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2015年10月28日 星期三

江波分析法

委托買進筆數】以「A」代表
委托賣出筆數】以「B」代表
成交筆數】以「C」代表
.  A > B > C
表示『雖然買方較眾,但雙方皆有所保留,因此成交筆數不多』
1)         《指數上漲》表示﹝買力﹞較旺,尤其若是大漲,表示賣方只堅守最後陣地,掛在高檔等著賣,但﹝買方﹞仍力有未逮,不敢貿然衝向賣方最後堡壘〈高檔〉,因此成交情形多發生在中、低檔價格。
2)         《指數下跌》表示﹝買力﹞虛有其表,真正的主力在後方﹝掛在低檔等著買﹞買方固然眾多,但追價意願不足,倒是賣方較神勇。
  此種情形,大戶並未有積極性的買或賣的動向。
.  A > C > B
表示《大戶出貨》了!這種情形是:「買的筆數」很多,「成交筆數」次多,「賣出筆數」最少,可見一筆額子賣出造成了好多筆額子接手。
1)         《指數上漲》表示大戶只是酌量賣出,或發生了「螞蟻搬象」的情形。尤其在大漲時,後者的可能性更大。
2)         《指數下跌》表示大戶出貨意向明顯,尤其在大跌時,更透露了大戶在「玩真的」了!
.  B > A > C
與第一種情形相反,『賣方』叫得比較大聲,但實際上並未佔到大便宜。
1)         《指數上漲》表示賣方雖人多勢眾,但卻多躲在後方【掛在高檔等著賣的人太多了】,買方雖勢力單薄,但奮勇爭先,因此指數上漲,但由於雙方接觸都是散兵游勇在「單打」,因此成交筆數並不多。
2)         《指數下跌》表示賣方雖入侵多方陣營,但雙方仍是以守為攻,高檔著賣,低檔準備承接的人不少,因此成交筆數比較少。
.  B > C > A
表示『大戶進貨』!這種情形是「賣出」者眾,「成交」者次之,「買進」者寡,可見一筆敲進的額子,造成了多筆殺出的額子成交。
1)         《指數上漲》表示大戶進貨意向明顯,尤其是指數大漲時,主力想隱瞞進貨的意向也難了!
2)         《指數下跌》表示大戶酌量進,或正在試賣盤的勁道,或發生了「散戶套牢大戶」的情形,尤其是發生大跌時,後者的可能性更大。
.  C > A > BC > B > A
表示「天下大亂」了,大戶們有的看多,也有人看空;散戶的看法也很分岐,看多看空都有,主將與散兵﹝散戶﹞打成一團了。
1)         《指數上漲》表示買方的意願較強,買力較旺。
2)         《指數下跌》則情形剛好相反,賣方較佔優勢。
.  A < => B < => C
表示買方和賣方在窄巷中進行肉搏戰,拼鬥激烈,戰況慘不忍睹,但可確定的是,雙方掛彩了﹝通通有獎,想買的都買到了,想賣的都賣掉了﹞。
1)         《指數上漲》表示買方佔有上風,尤其在大漲時,更表示買方藝高人膽大,獲得決定性勝利。

2)         《指數下跌》表示賣方人士武功較好
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2015年10月25日 星期日

RSI (Relative Strength Index) 相對強弱指標

原理說明:可計算出某一段時間內買賣雙方的力量,以做為判斷是否已超買或超賣的參考。RSI最好能搭配K線圖及其他三至五種技術指標,以避免過早買進或過早賣出的情況。
計算公式:
RS=n日漲幅平均 / n日跌幅平均
RSI=100 – (100 / 1 + RS )
RSI=100 x ( u / u + d )
  ( un 日上漲平均,  dn 日下跌平均 )
爾後之 RSI 可以平滑運算,即:
昨日 [ u x ( n – 1 )] + 當日上漲 / n = 當日 u
昨日 [ d x ( n – 1 )] + 當日下跌 / n = 當日 d
RSI 的研判:
1)        RSI 值升至 70 以上或 30 以下時,RSI 的圖形常較實際市場 ( 即線圖) 的頭部或底部提早出現到頂或到底的徵兆。
2)        RSI 值在 70 以上或 30 以下的迴轉,是市場趨勢反轉的強烈訊號﹝此稱為『虛弱迴轉』﹞
3)        圖形型態常清晰的出現於 RSI 上,因此可以利用切線劃出支撐與壓力,以判定未來之走向。
4)        若價格創新高或新低,而 RSI 也創新高或新低,則表示後市仍強。
5)        RSI 與價格產生背離走勢時,顯示價格即將反轉。

RSI 的缺點:
a.         超買區與超賣區的決定:70 以上是否為超買,30 以下是否為超賣,因計算週期的長短而不一致﹝短週期較敏感,長週期則校緩﹞。在特殊的漲跌行情中,若 RSI 漲至 95或跌至 5 不足為奇,因此在 70以上時貿然賣出,30 以下貿然買進,都有相當的潛在危險。
b.        RSI 的特性: RSI 值介於40~60間時,漲跌個 1元,RSI 值能上下 35點。在 80以上或 20以下時,漲跌個 10元或 20元, RSI 值卻可能只波動個12點。由此可知, RSI值在 85以上或 15以下時,易有失真現象
c.         背離走勢的確認:是一次背離或二次、三次背離後,行情才真正反轉,難以確認。因此須靠經驗的累積及他種技術指標的配合。
d.        支撐與壓力線: RSI值徘迴於 40 60間時,常屬於牛皮的盤檔行情,雖 RSI值突破支撐線或壓力線時,價位並無法實足的上揚或下跌。
e.         RSI 的收盤價計算:當一日行情波動過大,收盤收於最高或最低時,RSI值的上下便不足於反應該段行情的波動。
f.         為短線操作的工具,比KD敏感,易進出頻繁,交易成本提高。

g.        由於一般散戶多以RSI做為進出的依據,因此須提防主力故意做線,達到騙線的目的。


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2015年10月19日 星期一

KD線 (Stochastics KD Line) 隨機指標

原理說明:
隨機指標線(Stochmtics)是歐美期貨常用的一套技術分析工具。由於期貨風險性波動較大,需要較短期、敏感的指標工具,因此中短期股票的技術分析也頗為適用。隨機指標綜合了動量觀念、強弱指標與移動平均線的優點。計算隨機指標數值時,以9天週期為例首先須找出最近9天內曾出現過的最高價、最低價與9天的收盤價,然後利用這三個數字來計算第9天的未成熟隨機值(Row Stoc-hastic Value)

計算公式 :
RSV=(LC-L9)/(H9-L9)x100
%K=(RSV+2K1)/3
%D=(%K+2D1)/3
K1D1 %K%D值。若無,原始可用 50代入。%K:快速平均值.  %D:慢速平均值.   RSV:未成熟隨機值.
H9:九天內最高價.   L9:九天內最低價.  LC:第九天收盤價.
  KD線可再平滑一次,以求得較和緩的慢速預測指標。即:
慢速 %K = 正常 %D.
慢速 %D = (慢速 %K + 2 x 正常%D) / 3
KD線的買賣時機:
KD線中的未成熱隨機值,隨著9日中高低慣、收盤價的理動而有所不同。如果行情是一個明題的漲勢,會帶動K(快速平均值)D(慢速平均值)向上升。但如漲勢開始遲緩,便會慢慢反應到K值與D值,使K線跌破D線,此時中短期跌勢確立。由於KD線本質上是一個隨機波動的觀念,對於掌握中短期的行情走勢非常正確。
a.    D值在 70以上或 30以下時,有買超或賣超現象。
b.     K線發生傾斜度趨於平緩時,是為警告訊號。KD線交叉於 80以上或 20以下時,K線在D線的右邊相交,才為較準確的買賣訊號。尤其在價格與D線背離時,右邊相交尤其重要。
c.    D線與價格產生背離時,亦為反轉訊號。
d.    K值大於D值時,顯示目前是向上漲升的趨勢。因此在圖形上,K線向上突破D線時,是為買進訊號。
e.    D值大於K值,趨勢向下。因此在圖形上,K線向下跌破D線時,是為賣出訊號。
f.     KD線相交於左邊,常會產生雙重頂或雙重底後,再於右邊相交。但在多頭市場時,股價完成回檔整理,繼續往上攀升時,KD線在左邊相交而上,仍然有效。反之亦然。
g.    如果股價或指數往上創新高,但KD線卻未能同步往上創新高,此種背離狀況意味買方的力道不足以推升大盤再往上攻,此為牛勢背離,行情可能直轉而下。
h.    如果股價或指數往下創新低,但KD線卻未能同步往下創新低,此種背離狀況意味賣方的力道不足以將大盤再往下跌,此為熊勢背離,行情可能隨時翻揚。
i.     如果股價或指數往下創新低,但KD線卻未能同步往下創新低,此種背離狀況意味賣方的力道不足以將大盤再往下跌,此為熊勢背離,行情可能隨時翻揚。
j.     K值原來在D值下方,當K值由下往上穿越D值時應予買進,但是如果KD一直在50附近盤旋,大多為盤檔,不須積極買進,一般KD20以下交叉才是買點。

k.    K值原來在D值上方,當K值由上往下穿越D值時應予賣出,但是如果KD一直在50附近盤旋,大多為盤檔,不須積極進出,一般KD80以上交叉才是明確的賣點。
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2015年10月16日 星期五

期貨價格˙成交量與未平倉合約之間的關係

    P價格            V成交量         OI未平倉合約    
A〉:表漲勢中   B〉:表跌勢中
P V OI A〉換手積極,漲勢強。
                                                                                 B〉空單獲利回吐,但也為反轉訊號。
P V OIA〉為虛漲情況,在倉單已獲利出場,但新買單未配合增加。
                                                           B〉空單獲利回吐,新買單仍在觀望,雖為跌勢,但趨勢不明。
P V OIA〉獲利單惜售,新買單不斷進場,漲勢強勁。
                                                           B〉獲利單仍看空,新空單逢高進場,趨勢仍為空頭;如後市P續漲而OI量突增,則小心趨勢反轉。
P V OIA〉獲利單惜售,新單持觀望態度,可能在一段漲勢後回檔或反轉。
                                                           B〉雖然在倉單惜售,但新空單係持觀望態度,如價格續上揚,則在倉空單應注意。
P V OIA〉買單獲利回吐,新空單可能進場,如P續跌,可能為趨勢反轉訊號;在此情況下,則買單應注意隨時平倉或反空。
                                                           B〉接手強勁,未來趨勢將造成強跌。
P V OI A〉買單獲利回吐,新買單持續觀望中,係一不明確走勢(盤整期),以觀望為宜。
                                                           B〉空單獲利出場,新空單持續觀望,仍係跌勢中,唯力道已轉弱。
P VOIA〉新買單逢低接手,獲利在倉單惜售,仍為漲勢中;唯若後市價格續跌,成交量突增,則提防走勢反轉。
                                                           B〉在倉單惜售,空單不斷湧入,係在強跌勢中。
P VOIAOI未配合擴增,表示走勢仍不明確,獲利單仍然看多,可續留倉。
                                                           B〉雖在倉單惜售,唯因新賣單不斷進場,表示進入強跌勢中。
P VOIA〉獲利單與新買單維持原水準,故仍看為多頭市場(此時係視基本面消息作為漲跌依據。
                                                           B〉空單獲利回吐,但OI並未擴大,可能會有小反轉現象。
P V  OIA〉仍為漲勢中,可選擇低價位買單進場。
                                                           B〉仍看空頭,新單先行觀望,待價格反彈後續跌始以空單進場。
P V  OIA〉走勢可能反轉,在情況明朗後再尋找作空進場點。
                                                           B〉仍為跌勢,但須提防走勢反轉。
P V  OI A〉視為回檔現象,後市仍看漲;若為新單可進場作買進動作。
                                                           B〉仍圍強勁跌勢中,新單可進場追空。
P V  OIA〉如突破上一檔壓力線,仍可視為多頭漲勢中,否則,即處於跌勢中。
                                                           B〉如突破阻力線,仍可視為空頭跌勢。
P V  OIA〉市場行情牛皮,宜採觀望態度。
                                                                                 B〉市場行情牛皮,宜採觀望態度。
P  OI                     A〉如自底部回升時勿作空,應積極找進場點買進。

OI   隨  P   暴漲後驟增,如持續一段時間後,應尋低價位買進;唯在  P  反轉下跌後,應暫停買單進場,而尋高點作空。
V   驟增,OI   減少,可能為行情反轉訊號,宜獲利了結。

成交量創新記錄時,市場上多含有轉機,宜先獲利了結。

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2015年10月14日 星期三

MA (Moving Average) 移動平均線

移動平均線可分為三種:
1)        算數移動平均數 (Simple Mathmatic Moving Average)
2)        加權移動平均數 (Weighted Moving Average)
3)        指數平滑移動平均數 (Exponential Smoothing Moving Average)

1)        算數移動平均數 (SMA)
1. 短期移動平均線:
    週線:通常以六天、十二天為計算期間。六天均線代表一週內的平均成本;十二天均線代表兩週之平均成本,可作為短線進出的依據。
  2. 中期移動平均線:
    月線:通常以二十四日線(月線)、七十二日線(季線)為準。因為營收是以月為單位,經濟指標及上市公司業績資料是以季為單位(季報),所以月線、季線在趨勢的研判上有其重要之參考性,尤其股市尚未十分明朗前,預先顯示股價未來變動方向。
  3. 長期移動平均線:
    通常以半年線及年線為標準,因為長期的均線不像短期均線那樣起伏不定,所以具有穩重及安定的特性,一般跟整體的金融環境及產業景氣有密切的關係。
1)  算數移動平均數 (MA)
MA是一般普遍常用的移動平均數。其運算方法是將一定期間內的收盤價相加,再除以一定的時間長度,求其平均值。
MA = C1 + C2 + C3 + ‧‧‧‧+ Cn / n
由於 MA對週期中的股價給予等值的比重‧而忽略了最近日股價的影響性,將遠大於前n日股價對未來價格波動的影響力大。因此,為反應這一事實,運用加權的方式來補救MA的缺點。
2)  加權移動平均數 (WMA),可分為三種:
a.         階梯式加權 (Step-Weighted)
b.        線型加權 (Linear-Weighted)
c.         平方係數加權 (Sguare-Factor)

a. 階梯式加權:
5天平均數,階梯方式 2為例‧
[( C1 + C2) x 1 + (C2 + C3) x 2 + (C3 + C4) x 3 + (C4 + C5) x 4 ] / ( 2 x 1 + 2 x 2 + 2 x 3 + 2 x 4 ) = 5 SW
b. 線型加權:
第一日權值為 1,第二日權值為 2,第三日權值為 3,逐日順序加 1個權值,即:
LW = ( C1 x 1 + C2 x 2 + C3 x 3 +‧‧‧+ Cn x n ) / ( 1 + 2 + 3 +‧‧‧+ n )
c. 平方係數加權:
即將每一加權數平方。方式為:
SF = C1 x 12 + C2 x 22 + C3 x 32 + ‧‧‧+Cn x n2 / 12 +22 +32 +‧‧‧+n2
MA WMA運算時,均須存入大量資料,複雜費時,故以平滑運算之方式,來解決此種困擾。
3)  指數平滑移動平均線 (EMA)
首先以算數移動平均線計算第一個移動平均數,即:
EMA = [ ( A – B ) x C ] + B
A:當天收盤價‧ B:前一日 EMA C:常數 ( 0 < C < 1 ) => C = 2 / ( n + 1)
計算 MA下一交易日之可能交叉點:
( A + X ) / 4 = ( B +X ) / 9   (A:三天內之收盤價‧B:八天內之收盤價‧
ð   9A – 4B = -5X         X:預測之交叉點))
ð   4B – 9A / 5 = X

移動平均線的買進和賣出時機 (格蘭碧八大買賣法則)
1平均線從下降逐漸轉為盤局或上升,而股價從平均線下方突破平均線,為買進訊號


2股價雖跌破平均線,但又立即回升至平均線上,此時平均線仍持續上升,仍為買進訊號

3股價趨勢在平均線上,股價下跌,但並未跌破平均線,且立刻反轉上升,亦為買進訊號

4股價暴跌,跌破平均線,且遠離平均線,則有可能反彈上升,亦為買進時機。 (此牽涉到乖離率問題)

5平均線從上升逐漸轉為盤局或下跌,而股價向下跌破平均線,為賣出訊號:

6股價雖向上突破平均線,但又立刻回跌至平均線下,此時平均線仍持續下降,仍為賣出訊號 

7股價趨勢在平均線下,股價上升,但並未突破平均線,且立刻反轉下跌,亦為賣出訊號

8股價暴漲突破平均線且遠離平均線,則有可能反轉回跌亦為賣出訊號 (此 亦牽涉到乖離率之問題)
移動平均線之優缺點:
A‧優點:
a.         利用移動平均線出入市,可以自動界定風險水平及將可能虧損降至最低。
b.        在市況活絡時,能明顯的判斷趨向漲跌。
c.         利用移動平均線長短期之交叉,可自動發出出入市訊號,持續的趨勢利潤將會相當可觀。(短中期移動平均線向下跌破長期移動平均線,常是一個明顯的空頭訊號。反之,則為一個反轉的多頭頭訊號此即所謂的黃金交叉死亡交叉)
移動平均線有助漲與助跌之抗性。
B‧缺點:
a.         當盤局時,移動平均線將失去功能,依其訊號買賣,將可能造成虧損。
b.        移動平均線最佳日數並不能長久適用。
c.         移動平均線發出之出入市訊號,事前無法給予使用者足夠信心去判斷訊號之真偽。

為了彌補移動平均線的缺點,即假突破的現象,可以下列方法做一判斷:
u  必須收盤價突破平均線才算是突破,且最少需有兩天以上的收盤價突破平均線,才算突破。
u  價格必須突破平均線一定比例,如 3%,才算突破。
u  股價必須突破每日最高、最低價所算出的平均線時,才是真正的買、賣點。

移動平均線軌道的應用:
當股票價格在趨勢線上呈鋸齒狀來回游動時,可以在主要的移動平均線的上下,決定出一個軌跡。當價位向上突破逸出軌跡時,即可買進作多頭,此時該軌跡的縱深,即是可能的風險損失。(此為一大膽的買進方法)
軌道參考設定值:( 10日移動平均線為例)
上下各乘以 102% 98%來作為軌道;或以 101.6% 99%作為設定值。

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